|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Опис мотоблоку ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащений дизельним двигуном потужністю 10 к. с. Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. 560ДН-К цілком придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки. Двигун |
|
| Модель двигуна | 186FА |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к. с. | 10,0 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Немає |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня мастила | Немає |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Об’єм системи охолодження, л | - |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |




